| DETAIL_PICTURE | ~DETAIL_PICTURE | ID | ~ID | IBLOCK_ID | ~IBLOCK_ID | IBLOCK_SECTION_ID | ~IBLOCK_SECTION_ID | NAME | ~NAME | ACTIVE_FROM_X | ~ACTIVE_FROM_X | ACTIVE_FROM | ~ACTIVE_FROM | TIMESTAMP_X | ~TIMESTAMP_X | DETAIL_PAGE_URL | ~DETAIL_PAGE_URL | LIST_PAGE_URL | ~LIST_PAGE_URL | DETAIL_TEXT | ~DETAIL_TEXT | DETAIL_TEXT_TYPE | ~DETAIL_TEXT_TYPE | PREVIEW_TEXT | ~PREVIEW_TEXT | PREVIEW_TEXT_TYPE | ~PREVIEW_TEXT_TYPE | PREVIEW_PICTURE | ~PREVIEW_PICTURE | LANG_DIR | ~LANG_DIR | CODE | ~CODE | EXTERNAL_ID | ~EXTERNAL_ID | IBLOCK_TYPE_ID | ~IBLOCK_TYPE_ID | IBLOCK_CODE | ~IBLOCK_CODE | IBLOCK_EXTERNAL_ID | ~IBLOCK_EXTERNAL_ID | LID | ~LID | EDIT_LINK | DELETE_LINK | DISPLAY_ACTIVE_FROM | FIELDS | PROPERTIES | DISPLAY_PROPERTIES | IPROPERTY_VALUES | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | array (20) | 386 | 273 | 273 | 20 | 20 | 20 | 20 | Спрут-777 | Спрут-777 | 2020-06-23 00:00:00 | 2020-06-23 00:00:00 | 23.06.2020 | 23.06.2020 | 27.07.2022 02:27:48 | 27.07.2022 02:27:48 | /catalog/zpu-dlya-rzhd/sprut_777/ | /catalog/zpu-dlya-rzhd/sprut_777/ | /catalog/ | /catalog/ | <p style="text-align: center;"> </p> <div> Особенности: <br> 1. ... | <p style="text-align: center;"> </p> <div> Особенности: <br> 1. ... | html | html | <p style="text-align: justify;"> </p> <div> Моноблочное Запорно-Пломбиро... | <p style="text-align: justify;"> </p> <div> Моноблочное Запорно-Пломбиро... | html | html | array (20) | 385 | / | / | sprut_777 | sprut_777 | 250 | 250 | catalog | catalog | unimagazinlite_products_s1 | unimagazinlite_products_s1 | null | null | s1 | s1 | 23.06.2020 | array (1) | array (31) | array (0) | array (6) | ||
| 1 | array (20) | 391 | 274 | 274 | 20 | 20 | 20 | 20 | Скат | Скат | 2020-07-12 00:00:00 | 2020-07-12 00:00:00 | 12.07.2020 | 12.07.2020 | 26.07.2022 10:01:50 | 26.07.2022 10:01:50 | /catalog/zpu-dlya-rzhd/skat/ | /catalog/zpu-dlya-rzhd/skat/ | /catalog/ | /catalog/ | <p style="text-align: center;"> </p> <div> <b>Особенности: </b><br> 1.... | <p style="text-align: center;"> </p> <div> <b>Особенности: </b><br> 1.... | html | html | <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-... | <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-... | html | html | array (20) | 390 | / | / | skat | skat | 256 | 256 | catalog | catalog | unimagazinlite_products_s1 | unimagazinlite_products_s1 | null | null | s1 | s1 | 12.07.2020 | array (1) | array (31) | array (0) | array (6) | ||
| 2 | array (20) | 401 | 276 | 276 | 20 | 20 | 20 | 20 | Клещ - 60СЦ | Клещ - 60СЦ | 2020-07-12 00:00:00 | 2020-07-12 00:00:00 | 12.07.2020 | 12.07.2020 | 26.07.2022 10:04:20 | 26.07.2022 10:04:20 | /catalog/zpu-dlya-rzhd/kleshch_60sts/ | /catalog/zpu-dlya-rzhd/kleshch_60sts/ | /catalog/ | /catalog/ | <p style="text-align: center;"> </p> <div> <b>Особенности: </b><br> 1.... | <p style="text-align: center;"> </p> <div> <b>Особенности: </b><br> 1.... | html | html | <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-... | <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-... | html | html | array (20) | 400 | / | / | kleshch_60sts | kleshch_60sts | 259 | 259 | catalog | catalog | unimagazinlite_products_s1 | unimagazinlite_products_s1 | null | null | s1 | s1 | 12.07.2020 | array (1) | array (31) | array (0) | array (6) | ||
| 3 | array (20) | 406 | 277 | 277 | 20 | 20 | 20 | 20 | Закрутка | Закрутка | 2020-07-12 00:00:00 | 2020-07-12 00:00:00 | 12.07.2020 | 12.07.2020 | 26.07.2022 10:05:34 | 26.07.2022 10:05:34 | /catalog/zpu-dlya-rzhd/zakrutka/ | /catalog/zpu-dlya-rzhd/zakrutka/ | /catalog/ | /catalog/ | <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p> <... | <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p> <... | html | html | <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-... | <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-... | html | html | array (20) | 405 | / | / | zakrutka | zakrutka | 260 | 260 | catalog | catalog | unimagazinlite_products_s1 | unimagazinlite_products_s1 | null | null | s1 | s1 | 12.07.2020 | array (1) | array (31) | array (0) | array (6) | ||
| 4 | array (20) | 396 | 275 | 275 | 20 | 20 | 20 | 20 | Спрут-777М | Спрут-777М | 2020-07-12 00:00:00 | 2020-07-12 00:00:00 | 12.07.2020 | 12.07.2020 | 26.07.2022 10:02:47 | 26.07.2022 10:02:47 | /catalog/zpu-dlya-rzhd/sprut_777m/ | /catalog/zpu-dlya-rzhd/sprut_777m/ | /catalog/ | /catalog/ | <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p> <... | <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p> <... | html | html | <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-... | <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-... | html | html | array (20) | 395 | / | / | sprut_777m | sprut_777m | 258 | 258 | catalog | catalog | unimagazinlite_products_s1 | unimagazinlite_products_s1 | null | null | s1 | s1 | 12.07.2020 | array (1) | array (31) | array (0) | array (6) |
<p style="text-align: center;"> </p> <div> Особенности: <br> 1. Оригинальный способ крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия<br> 2. «Звёздочка» - специальная система противодействия различным типам отмычек<br> 3. Оригинальная ударно-точечная маркировка и специальная покраска, которые невозможно повторить или подделать <br> <br> <br> Преимущества: <br> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения с дополнительным элементом защиты «СПРУТ 777М» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗПУ специального назначения «СПРУТ 777М» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом, наличием «звёздочки» на входном отверстии - специальной системы противодействия различным типам отмычек, способами крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, наличием дополнительного элемента защиты от несанкционированного воздействия (винта), а так же оригинальной ударно-точечной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации.<br> <br> <br> </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p> <div> Особенности: <br> 1. Оригинальный способ крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия<br> 2. «Звёздочка» - специальная система противодействия различным типам отмычек<br> 3. Оригинальная ударно-точечная маркировка и специальная покраска, которые невозможно повторить или подделать <br> <br> <br> Преимущества: <br> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения с дополнительным элементом защиты «СПРУТ 777М» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗПУ специального назначения «СПРУТ 777М» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом, наличием «звёздочки» на входном отверстии - специальной системы противодействия различным типам отмычек, способами крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, наличием дополнительного элемента защиты от несанкционированного воздействия (винта), а так же оригинальной ударно-точечной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации.<br> <br> <br> </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p> <div> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «СПРУТ 777» (РЖД) для надежного блокирования и опечатывания дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 5,0 мм. ЗПУ специального назначения «СПРУТ 777» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам. <br> <hr> </div> <b>Технические характеристики: </b><br> <br> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 4,7 </td> </tr> <tr> <td> Длина гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 500 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Материал гибкого стержня (каната) </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> 1 буква +7 цифр </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table>
<p style="text-align: justify;"> </p> <div> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «СПРУТ 777» (РЖД) для надежного блокирования и опечатывания дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 5,0 мм. ЗПУ специального назначения «СПРУТ 777» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам. <br> <hr> </div> <b>Технические характеристики: </b><br> <br> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 4,7 </td> </tr> <tr> <td> Длина гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 500 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Материал гибкого стержня (каната) </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> 1 буква +7 цифр </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table>
Срок хранения
Срок хранения
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет
<p style="text-align: center;"> </p> <div> <b>Особенности: </b><br> 1. Оригинальная ударно-точечная маркировка, которую невозможно повторить или подделать<br> 2. Специальная покраска, которую невозможно повторить или подделать<br> 3. Оригинальный способ крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия<br> <br> <b>Преимущества: </b><br> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «СКАТ» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗПУ специального назначения «СКАТ» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом, способами крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, а так же оригинальной ударно-точечной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации. </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p> <div> <b>Особенности: </b><br> 1. Оригинальная ударно-точечная маркировка, которую невозможно повторить или подделать<br> 2. Специальная покраска, которую невозможно повторить или подделать<br> 3. Оригинальный способ крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия<br> <br> <b>Преимущества: </b><br> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «СКАТ» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗПУ специального назначения «СКАТ» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом, способами крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, а так же оригинальной ударно-точечной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации. </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
<span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-align: justify;"> </p> </span> <div> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «СКАТ» (РЖД) для надежного блокирования и опечатывания люков железнодорожных цистерн, контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 2,5 мм. ЗПУ специального назначения «СКАТ» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам. <br> <hr> <b>Технические характеристики:</b> <br> <br> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 2,2 </td> </tr> <tr> <td> Длина гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 500 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Алюминиевый сплав </td> </tr> <tr> <td> Материал гибкого стержня (каната) </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> 1 буква +7 цифр </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table> </div> <span style="font-family: Tahoma, Geneva;"> </span><br>
<span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-align: justify;"> </p> </span> <div> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «СКАТ» (РЖД) для надежного блокирования и опечатывания люков железнодорожных цистерн, контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 2,5 мм. ЗПУ специального назначения «СКАТ» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам. <br> <hr> <b>Технические характеристики:</b> <br> <br> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 2,2 </td> </tr> <tr> <td> Длина гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 500 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Алюминиевый сплав </td> </tr> <tr> <td> Материал гибкого стержня (каната) </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> 1 буква +7 цифр </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table> </div> <span style="font-family: Tahoma, Geneva;"> </span><br>
Срок хранения
Срок хранения
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет
<p style="text-align: center;"> </p> <div> <b>Особенности: </b><br> 1. Оригинальная ударно-точечная маркировка, которую невозможно повторить или подделать<br> 2. Оригинальный запирающий механизм (цанга) и способ его крепления внутри изделия<br> 3. Специальная покраска, которую невозможно повторить или подделать <br> <br> <b>Преимущества: </b><br> Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «КЛЕЩ – 60 СЦ» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗПУ специального назначения «КЛЕЩ – 60 СЦ» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом (цангой), способом крепления внутреннего запирающего механизма (цанги) внутри изделия, а так же оригинальной ударно-точечной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации. </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p> <div> <b>Особенности: </b><br> 1. Оригинальная ударно-точечная маркировка, которую невозможно повторить или подделать<br> 2. Оригинальный запирающий механизм (цанга) и способ его крепления внутри изделия<br> 3. Специальная покраска, которую невозможно повторить или подделать <br> <br> <b>Преимущества: </b><br> Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «КЛЕЩ – 60 СЦ» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗПУ специального назначения «КЛЕЩ – 60 СЦ» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом (цангой), способом крепления внутреннего запирающего механизма (цанги) внутри изделия, а так же оригинальной ударно-точечной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации. </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
<span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-align: justify;"> </p> </span> <div> </div> <div> Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «КЛЕЩ – 60 СЦ» (РЖД) для надежного блокирования и опечатывания контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 9,0 мм. ЗПУ специального назначения «КЛЕЩ – 60 СЦ» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам.<br> <hr> <b>Технические характеристики: <br> </b><br> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня, мм </td> <td> 8,5 </td> </tr> <tr> <td> Длина стержня, мм </td> <td> 60 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Сталь<br> </td> </tr> <tr> <td> Материал стержня </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> 1 буква +7 цифр </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table> </div> <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt; color: #000000;"> </span><span style="font-family: Tahoma, Geneva;"> </span><br>
<span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-align: justify;"> </p> </span> <div> </div> <div> Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения «КЛЕЩ – 60 СЦ» (РЖД) для надежного блокирования и опечатывания контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 9,0 мм. ЗПУ специального назначения «КЛЕЩ – 60 СЦ» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам.<br> <hr> <b>Технические характеристики: <br> </b><br> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня, мм </td> <td> 8,5 </td> </tr> <tr> <td> Длина стержня, мм </td> <td> 60 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Сталь<br> </td> </tr> <tr> <td> Материал стержня </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> 1 буква +7 цифр </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table> </div> <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt; color: #000000;"> </span><span style="font-family: Tahoma, Geneva;"> </span><br>
Срок хранения
Срок хранения
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет
<p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p> <div> <b>Особенности:</b><b> </b><br> <br> 1. Оригинальная маркировка и специальная покраска, которые невозможно повторить или подделать<br> 2. Оригинальный способ крепления гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия<br> 3. Оригинальный запирающий механизм <br> <br> <b>Преимущества:</b><b> </b><br> <br> Запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗУ специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом, способом крепления гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, а так же оригинальной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации. </div> <p style="text-align: left;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p> <div> <b>Особенности:</b><b> </b><br> <br> 1. Оригинальная маркировка и специальная покраска, которые невозможно повторить или подделать<br> 2. Оригинальный способ крепления гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия<br> 3. Оригинальный запирающий механизм <br> <br> <b>Преимущества:</b><b> </b><br> <br> Запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗУ специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом, способом крепления гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, а так же оригинальной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации. </div> <p style="text-align: left;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p>
<span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-align: justify;"> </p> </span> <div> Запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) для надежного блокирования дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 6,0 мм. Запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам. <br> <hr> <b>Технические характеристики:</b> </div> <br> <div> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня, мм </td> <td> 5,8 </td> </tr> <tr> <td> Длина гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 300 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Сталь<br> </td> </tr> <tr> <td> Материал гибкого стержня (каната) </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> Безномерная </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table> </div> <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt; color: #000000;"> </span><span style="font-family: Tahoma, Geneva;"> </span><br>
<span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-align: justify;"> </p> </span> <div> Запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) для надежного блокирования дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 6,0 мм. Запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам. <br> <hr> <b>Технические характеристики:</b> </div> <br> <div> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня, мм </td> <td> 5,8 </td> </tr> <tr> <td> Длина гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 300 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Сталь<br> </td> </tr> <tr> <td> Материал гибкого стержня (каната) </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> Безномерная </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table> </div> <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt; color: #000000;"> </span><span style="font-family: Tahoma, Geneva;"> </span><br>
Срок хранения
Срок хранения
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет
<p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p> <div> <b>Особенности:</b><b> <br> </b> <br> 1. Оригинальный способ крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия<br> 2. Оригинальная ударно-точечная маркировка и специальная покраска, которые невозможно повторить или подделать<br> 3. Дополнительный элемент защиты (винт) от несанкционированного воздействия <br> <br> <b>Преимущества:</b><b> <br> </b> <br> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения с дополнительным элементом защиты «СПРУТ 777М» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗПУ специального назначения «СПРУТ 777М» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом, наличием «звёздочки» на входном отверстии - специальной системы противодействия различным типам отмычек, способами крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, наличием дополнительного элемента защиты от несанкционированного воздействия (винта), а так же оригинальной ударно-точечной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации. </div> <p style="text-align: left;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: left;"> </p> <div> <b>Особенности:</b><b> <br> </b> <br> 1. Оригинальный способ крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия<br> 2. Оригинальная ударно-точечная маркировка и специальная покраска, которые невозможно повторить или подделать<br> 3. Дополнительный элемент защиты (винт) от несанкционированного воздействия <br> <br> <b>Преимущества:</b><b> <br> </b> <br> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения с дополнительным элементом защиты «СПРУТ 777М» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗПУ специального назначения «СПРУТ 777М» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом, наличием «звёздочки» на входном отверстии - специальной системы противодействия различным типам отмычек, способами крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, наличием дополнительного элемента защиты от несанкционированного воздействия (винта), а так же оригинальной ударно-точечной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. <br> <br> ВАЖНО: <br> В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации. </div> <p style="text-align: left;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p>
<span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-align: justify;"> </p> </span> <div> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения с дополнительным элементом защиты «СПРУТ 777М» (РЖД) для надежного блокирования и опечатывания дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 5,0 мм. ЗПУ специального назначения с дополнительным элементом защиты «СПРУТ 777М» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам. <br> <b> <hr> Технические характеристики:</b> <br> <br> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 4,7 </td> </tr> <tr> <td> Длина гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 500 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Сталь<br> </td> </tr> <tr> <td> Материал гибкого стержня (каната) </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> 1 буква +7 цифр </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table> </div> <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt; color: #000000;"> </span><span style="font-family: Tahoma, Geneva;"> </span><br>
<span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt;"> <p style="text-align: justify;"> </p> </span> <div> Моноблочное Запорно-Пломбировочное устройство (ЗПУ) специального назначения с дополнительным элементом защиты «СПРУТ 777М» (РЖД) для надежного блокирования и опечатывания дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 5,0 мм. ЗПУ специального назначения с дополнительным элементом защиты «СПРУТ 777М» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам. <br> <b> <hr> Технические характеристики:</b> <br> <br> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> Диаметр гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 4,7 </td> </tr> <tr> <td> Длина гибкого стержня (каната), мм </td> <td> 500 </td> </tr> <tr> <td> Материал корпуса </td> <td> Сталь<br> </td> </tr> <tr> <td> Материал гибкого стержня (каната) </td> <td> Сталь </td> </tr> <tr> <td> Температура использования </td> <td> От – 60 до + 120 </td> </tr> <tr> <td> Порядковый номер </td> <td> 1 буква +7 цифр </td> </tr> <tr> <td> Срок хранения </td> <td> 24 месяца </td> </tr> </tbody> </table> </div> <span style="font-family: Tahoma, Geneva; font-size: 13pt; color: #000000;"> </span><span style="font-family: Tahoma, Geneva;"> </span><br>
Срок хранения
Срок хранения
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет
пломба, пломбир, пломбиратор, ЗПУ, запорно-пломбировочное устройство, пневмооболочка, крепежный пакет